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雙碳背景下,實(shí)現(xiàn)多污染物協(xié)同治理并實(shí)現(xiàn)超低排放將成為環(huán)境治理的發(fā)展方向

發(fā)布時間:2022-07-28文章分類:行業(yè)動態(tài)編輯作者:森源藍(lán)天閱讀次數(shù):1835 次

【導(dǎo)讀】

隨著雙碳目標(biāo)的提出,“十四五”時期,我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期。與此同時,環(huán)保政策逐漸完善,排放指標(biāo)日益嚴(yán)苛,市場對環(huán)保技術(shù)企業(yè)的專業(yè)化提出了更高要求。依靠單一治理技術(shù)來應(yīng)對污染治理已不能滿足“新常態(tài)”下國家對環(huán)境治理的要求,多污染物協(xié)同治理并實(shí)現(xiàn)超低排放將成為環(huán)境治理的發(fā)展方向。

  隨著雙碳目標(biāo)的提出,“十四五”時期,我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期。與此同時,環(huán)保政策逐漸完善,排放指標(biāo)日益嚴(yán)苛,市場對環(huán)保技術(shù)企業(yè)的專業(yè)化提出了更高要求。依靠單一治理技術(shù)來應(yīng)對污染治理已不能滿足“新常態(tài)”下國家對環(huán)境治理的要求,多污染物協(xié)同治理并實(shí)現(xiàn)超低排放將成為環(huán)境治理的發(fā)展方向。


  雙碳目標(biāo)下減污降碳協(xié)同增效是重點(diǎn)


  隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,減污降碳協(xié)同增效作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的總抓手,已經(jīng)被納入《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》和《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》等重要文件中?!稖p污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》的出臺,標(biāo)志著我國減污降碳協(xié)同治理工作邁入了新征程。


  深入理解減污降碳協(xié)同增效,首先要認(rèn)識到減污與降碳必須協(xié)同。據(jù)評估,通過實(shí)施《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,2018—2020年,全國二氧化硫、氮氧化合物、一次PM2.5排放量分別約下降367萬噸、210萬噸和125萬噸,同時累計減少二氧化碳排放5.1億噸。


  進(jìn)入減污降碳協(xié)同治理的新階段,減污與降碳融為一體。減污與降碳,同頻同效同路徑,同時同步同目標(biāo),不僅在戰(zhàn)略上統(tǒng)籌謀劃,也在戰(zhàn)術(shù)上一體考慮。協(xié)同治理,協(xié)同增效,一定帶來更優(yōu)化、更精準(zhǔn)、更節(jié)約、更高質(zhì)量的新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新打法。


  《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》提出,推進(jìn)大氣污染防治協(xié)同控制。優(yōu)化治理技術(shù)路線,加大氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)以及溫室氣體協(xié)同減排力度。一體推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)大氣污染深度治理與節(jié)能降碳行動,推動鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)及鍋爐超低排放改造,探索開展大氣污染物與溫室氣體排放協(xié)同控制改造提升工程試點(diǎn)。


  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雙碳目標(biāo)下,大氣污染與氣候變化協(xié)同應(yīng)對是長期的重點(diǎn),而多污染物協(xié)同治理將是未來五年到十年的重點(diǎn)。


  市場需求多污染物協(xié)同治理是趨勢


  大勢所趨下,多污染物協(xié)同治理是大氣治理行業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。另一方面多污染物協(xié)同治理也是大氣治理行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求。


  當(dāng)前,我國大氣污染治理領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了深度治理的關(guān)鍵期和轉(zhuǎn)折期。隨著二氧化硫退出標(biāo)志著我國大氣環(huán)境治理取得了重要的歷史性成果,也意味著大氣污染防治進(jìn)入了一個新高度,在繼續(xù)嚴(yán)管常規(guī)污染物的同時,更加注重減污降碳協(xié)同治理。近幾年,從國家到地方各級政府不斷收緊大氣污染物排放限值,實(shí)現(xiàn)污染物的達(dá)標(biāo)排放成為企業(yè)必須邁過的難關(guān)。


  另外在傳統(tǒng)煙氣治理中,單個設(shè)備通常僅針對單一污染物治理,各設(shè)備相對獨(dú)立,無法形成整體聯(lián)動,某些運(yùn)行工況下,各設(shè)備間還會相互制約。不同的治理技術(shù)存在著這樣或那樣的問題。


  以水泥脫硝為例,目前主要的脫硝技術(shù)是SNCR和SCR。SNCR脫硝技術(shù)難以滿足現(xiàn)有的排放標(biāo)準(zhǔn),亟需提標(biāo)改造。SCR脫硝技術(shù)雖可實(shí)現(xiàn)深度脫硝,但存在氨逃逸問題,還會造成更多的電耗與熱能的損耗,進(jìn)而造成額外的碳排放。另外從整體煙氣治理路線看,還要考慮脫硝與除塵的協(xié)同配合。


  不同的技術(shù)對減污降碳的效果有明顯的差異。在末端治理的技術(shù)選擇時多考慮協(xié)同治理的效果,優(yōu)化選擇治污技術(shù)路線。這就促使企業(yè)在煙氣治理過程中選擇能夠兼顧社會效益與經(jīng)濟(jì)效益,無疑多污染物協(xié)同治理的技術(shù)是一個不錯的選擇。


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